Année 2026

Indemnités kilométriques 2026 : ce qui change

La réponse courte : les montants ne bougent pas. Le barème kilométrique 2026 reprend exactement les valeurs de 2025, sans revalorisation. Ce qui change, c’est plutôt ce que ça implique pour ceux qui roulent beaucoup.

Un barème reconduit à l’identique

Chaque année, le barème peut être revalorisé pour suivre l’évolution du coût de détention d’un véhicule — carburant, entretien, assurance, prix des voitures. Pour 2026, les montants sont repris tels quels : mêmes taux au kilomètre, mêmes coefficients, mêmes montants fixes.

Concrètement, 12 000 km parcourus avec une 5 CV donnent le même montant en 2026 qu’en 2025 : 5 679 €. Aucun recalcul à prévoir si vous aviez déjà vos repères.

Le tableau complet, tranche par tranche et puissance par puissance, est sur la page du barème kilométrique 2026, avec un simulateur.

Ce que ça implique quand les coûts, eux, montent

Un barème stable pendant que les frais réels augmentent, cela signifie une chose simple : le moindre kilomètre oublié coûte plus cher qu’avant. La marge entre ce que vous dépensez réellement et ce que vous récupérez se resserre, et elle ne se rattrape que sur l’exhaustivité de votre suivi.

C’est le déplacement de fin de journée qu’on ne note pas, le détour chez un fournisseur, la visite de chantier du samedi matin. Sur une année, quelques oublis par mois représentent facilement plusieurs centaines de kilomètres — et donc plusieurs centaines d’euros.

Vue annuelle de KmPro sur Mac : kilomètres et indemnités kilométriques mois par mois (données de démonstration) — Un total annuel qui se construit au fil des mois, plutôt qu’en une soirée de reconstitution.

La majoration électrique est maintenue

Les véhicules 100 % électriques conservent leur majoration de 20 % sur le montant calculé. Les hybrides, y compris rechargeables, restent au barème ordinaire. Où vérifier la motorisation sur la carte grise.

Ce qu’il faut faire, dès maintenant

Ne pas attendre le printemps. La déclaration se prépare pendant l’année, pas au moment de la remplir.
Noter le motif, pas seulement la distance. Un kilomètre sans motif professionnel n’est pas justifiable.
Vérifier sa puissance fiscale. Une erreur de colonne se répercute sur douze mois de calculs.
Conserver un document exportable. Un tableau daté vaut mieux qu’un agenda qu’on relira mal dans deux ans.

Et pour 2027 ?

Le barème de l’année suivante est publié en début d’année civile. Tant qu’il ne l’est pas, c’est le dernier barème connu qui s’applique. KmPro suit cette règle : l’application intègre le barème en vigueur et applique le plus récent tant que le suivant n’existe pas.

Suivre ses kilomètres avec KmPro

Source : barème des indemnités kilométriques publié par l’URSSAF. Page mise à jour le 29 septembre 2026, à titre indicatif ; vérifiez la publication officielle pour votre déclaration.